HOT ! ハイエース200系　アメンド製 マフラー　可変バルブつき　2L ガソリン　上げ用

ハイエース200系　アメンド製 ストレートマフラーになります。AMENDロゴがカッコいいです。リアからの見た目が外側に振ったオフセットになっていてカッコいいです！リモコン式より安価です！　APEX製の手動式可変バルブがついています。　サビはありますが普通に動作します。2L ガソリン車用です。ノーマルと交換のポン付けです。ワイヤーは運転席後方下から　もともとある穴を通してマフラーに持っていき、後は先をマフラーにつけるだけです。　針金などを使い、ワイヤーを外に出す引き込みさえできれば　あとはマフラーにワイヤーを引っかけるだけです。吊りゴムはノーマルを使用、操作レバー取付用ビスもあります。ホーシング上を通る取り回しのため、上げ車両用になります。フランジのカットなど、何かしらの加工前提でしたら下げ車両にも装着はできると思います。フランジが1ピースで長尺なため、できれば引き取りにこれる方が希望です。　長さは写真12を見て下さい。発送になるとプチプチに巻き、可能か未確認ですが、西濃さんに着払いで　お願いすることになります。送料は持ち込み時までわかりません。バルブ全開での空ぶかしやグッとアクセルを踏んで走り出すとシビックみたいな　クルマ好き皆が振り向くシブい爆音です。バルブ全開でもアクセルをグッと踏まずに　普通に走りだせば　こんなもん？って感じです。　全閉は　ノーマル同等の　やたら静かな音量です。　何段階か　レバー操作で　音量調整っぽいことはできますので　自分は　普段は　ちょっとだけレバーを引いて　程よい音にしてました。　走行中も　レバーをさわれば　音量は下げたり　上げたりできます。　たまに　とっさに下げたい時もありますね　笑操作レバーは　自分はコンソールにビス打ちしていました。写真7 メンテ部品も発見したので　もし、レバー内にあるボールをなくしても買えますし、操作レバーも単品販売されてますのでレバー系の修理は可能かと思います。写真　13 14フランジ経も同じ感じですのでノーマル車高でも着くと思いますが、ノーマルマフラーと比べるとホーシングの逃げの部分が少ないので　どこかにあたるかもしれませんので着くとは言い切れません。注　車検対応品ではありません。装着、走行中の　いかなるトラブルも自己責任でお願いします。。20クラウン純正マフラー。即日発送可能 シーエルリンク マフラー ダブル 2本出し マットブラック。JA11 社外マフラー。ヴェルファイア20 純正中間マフラー。S*Y様 STI パフォーマンスマフラー XV（GP7）。ヨシムラ チタンブルーマフラー CB400SF CB400SB NC42。spoon N1マフラー　ホンダ　db8 インテグラ。ss　ホンダ シビック EK9 純正マフラー FUTABA製 HONDA。【引き取り限定】CE1アコードワゴン RSRマフラー。DSPORT ステンレス マフラー 釣りゴム付きL700s ,L710s 用。専用キャリー トラック マフラー DA63T 中期型 車 マフラー。カムリ　マフラー。【NDロードスター】　HKS マフラー LEGAMAX Premium。l275マフラー　リアピースマフラー　テールエンドマフラー２本だし　ストレート。百式自動車 レーシングマフラー GEフィット ge6 ge8。クラウンスポーツ　柿本ワンオフマフラー。アルテッツァ 3Q自動車 モリモリ管 リアピース。WirusWinマフラー ハイゼットトラックs200p（中期・後期）。パジェロミニ　H53A ステンレスマフラー　社外マフラー　美品　三菱。サムライパワーデュアルマフラー シルビア(S14.S15)。スーパートラップマフラー廃盤品。ギャランフォルティス　社外マフラー　CY4A 　エキゾースト　ワンオフ加工品。ホンダ ZEST ゼストスパーク 無限マフラー。レクサスRC スリーキャッツ 100Φ 4本出しストレートマフラー。D-SPORT プレミアムマフラーカッター S1 17401-E010